TANK-300

Работы: Комплекс + Даймонд

Гарантия: 4 года на работы и материал

Недавно к нам на станцию заехал совсем новый брутальный Tank 300. Зачем же клиент обратился к нам, ведь машина уже обработана дилером?

Осмотр

Да обработка есть, но, к сожалению, она сделана больше с целью маркетинга и роста цены за машину, чем ради реального продления срока службы авто. Как и в большинстве случаев, нанесен сомнительный антикор и только на видимые участки, да и то не на все. Вообще не обработана рама и полости, которые обязательно забьются грязью и песком. А это приведет к зарождению коррозии и последующим очень неприятным и дорогостоящим последствиям для клиента. Чтобы этого не произошло, необходима полноценная антикоррозийная обработка.

Подготовка и Обработка

Перед нанесением антикоррозийного покрытия мы тщательно обрабатываем поверхность автомобиля, чтобы удалить грязь и жирные пятна. Для этого используется мойка высокого давления и бесщелочной шампунь. После полного высыхания автомобиля начинается последующий этап обработки:

Первый слой — PRIM ML. Этот состав обладает отличной текучестью, благодаря чему он легко проникает в мелкие трещины и стыки. Он создает защитную пленку, которая предохраняет металл от влаги и кислорода, тем самым предотвращая коррозию.
Второй слой — PRIM BODY. Он не только усиливает защитные качества, но и дополнительно служит барьером против повреждений от камней, гравия и битума, благодаря своей высокой вязкости и устойчивости. Это позволяет первому слою оставаться целым и продолжать выполнять свои функции.
Обработка скрытых полостей — Noxudol 700. Этот материал равномерно распределяется по внутренним поверхностям скрытых зон и обеспечивает надежную защиту от коррозии. Noxudol 700 безопасен для человека, что особенно важно, так как некоторые из этих полостей имеют прямой контакт с салоном автомобиля.
Антишум. По запросу владельца мы также обратили внимание на звук, который проникает в салон из области колес. Для его уменьшения мы применили PRIM АНТИШУМ PRO. Этот материал активно подавляет звук, идущий от колесных арок, и усиливает защиту от коррозии.

Такая защита значительно продлит срок службы автомобиля, избавив его от ржавчины на несколько лет. При этом мы порекомендовали владельцу проходить диагностику состояния покрытия хотя бы раз в год.

Фото процесса