Kia K5

Работы: Комплекс + Даймонд

Гарантия: 4 года на работы и материал

Сегодня речь пойдет о КИА К5, которая порадовала нас своим визитом.

Осмотр

Так как машина практически новая, вопросов к состоянию днища у нас не было. Но владелец, приехав к нам, поступил совершенно правильно, ведь коррозия обязательно начнется, вопрос только в сроках. Некоторые автовладельцы считают антикоррозийную обработку новой машины – лишней тратой денег, называя ее «подарком следующему владельцу». При этом наивно полагают, что коррозия их не коснется, а если коснется, то без большого ущерба. Что, конечно, не так. Даже если посмотреть на иностранных производителей, они дают гарантии от коррозии в среднем на 3-5 лет. Поэтому, если не заботиться о защите авто, ржавчина обязательно появится и может превратиться в сквозную коррозию, спасение от которой – дорогостоящий кузовной ремонт.

Даже если вы будете периодически осматривать авто, но ничего не предпринимать, потенциальный покупатель 100% обратит внимание на «лес» ржавчины на колесных арках, сварных соединениях, узлах, технологических отверстиях скрытых полостей и потребует скидку, которая компенсирует возможные затраты на ремонт в будущем. Чтобы избежать этого и быть полностью уверенным в сохранении эксплуатационных характеристик авто следует сделать антикор.

Обработка

Перед антикором мы подготавливаем поверхность, чтобы избавиться от грязи и жирных пятен. Делается это с помощью мойки под высоким давлением и применения бесщелочного шампуня. После высыхания авто начинается непосредственная обработка. Клиент выбрал вариант, при котором мы наносим двухслойную защиту.

Сначала в дело идет PRIM ML. Он обволакивает всю обрабатываемую поверхность и проникает в микрощели и стыки за счет своей высокой текучести. Материал создает защитную пленку, которая не дает влаге и воздуху проникнуть к металлу, а значит, предотвращает процесс окисления.
Поверх первого слоя наносится PRIM BODY. Помимо усиления защитных свойств, он выполняет другую важную функцию. За счет своей вязкости и прочности, он максимально гасит энергию летящих с дороги камней, гравия, битума. Таким образом первый слой остается неповрежденным и продолжает выполнять свои функции.
Скрытые полости обрабатываются Noxudol 700. Он равномерно распределяется по всей внутренней поверхности скрытых полостей и надежно защищает их от коррозии. Noxudol 700 не токсичен и не вреден для человека, что очень важно, учитывая прямой контакт некоторых полостей с салоном машины.

Такая обработка защитит автомобиль от ржавчины на несколько лет. Мы рекомендовали владельцу приезжать к нам на диагностику состояния покрытия не реже одного раза в год, выдали гарантию на 4 года и пожелали счастливого пути.

Фото процесса