Honda CR-V

Сегодня поговорим о Honda CR-V 2018 года выпуска. Загоняем машину на подъемник, снимаем колеса и проводим диагностику.

Осмотр

В целом, состояние машины очень хорошее. Да, видно на отдельных участках следы борьбы абразива с ЛКП, но краска у Хонд качественная, поэтому ущерб минимальный. Сыграл роль и заводской антикор, который принял на себя все «сюрпризы» дороги. Была видна зарождающаяся коррозия в технологических отверстиях скрытых полостей, но тоже ничего критичного.

Несмотря на хорошее состояние, клиент поступил абсолютно правильно, обратившись к нам. То, что сейчас кажется несущественным, может очень быстро развиться в полноценную коррозию. Особенно это касается скрытых полостей. Коррозия проникает в них, закрепляется и начинает поедать машину изнутри. Иногда она остается незамеченной вплоть до сквозных «ран», когда исправить ситуацию может только дорогостоящий кузовной ремонт».

В любо случае, даже если машина в потрясающем состоянии или только с салона, у каждой модели есть какие-то болячки, которые могут о себе заявить впоследствии. Например, у Хонд часто коррозии подвергалась нижняя крышка АКПП. Она защищена от грязи пластиковой накладкой, но песок, камень, пыль летит из-под колес и проникаем между пластиком и крышкой. Впоследствии там образуется ржавчина, разъедающая АКПП. Чтобы предотвратить подобное развитие событий и проводят антикоррозийную обработку.