Haval F7

Работы: Комплекс + Антишум

Гарантия: 1 год на работы

Сегодня расскажем о том, как нашу станцию посетил HAVAL F7.

Осмотр

Машина 2022 года, пробег небольшой, поэтому ржавчиной покрыться не успела, но уже виднеются первые очаги в шовных местах и у технологических отверстий. Заводской антикор есть, но он, мягко говоря, оставляет желать лучшего. Неравномерный по толщине слой нанесен «кусочным» методом по днищу. Понятно, что при такой обработке говорить о полноценной защите не приходится. И как мы и убедились, коррозия нашла беззащитные места и успешно закрепилась на них. Далее она бы постепенно расширялась и углублялась в металл, вплоть до сквозных ран. Поэтому очень хорошо, что владелец так своевременно приехал к нам. Мы всегда говорим, не стоит ждать первого появления ржавчины, надо проводить обработку еще на новой машине. Только так можно гарантированно сохранить ее эксплуатационные свойства и уберечься от снижения цены при последующей продаже.

Обработка начинается с подготовки поверхности днища и колесных арок. Она состоит из нескольких этапов. Сначала мы все промываем под большим напором. Затем при необходимости наносим шампунь, смываем и тщательно высушиваем.

Антикор

В качестве антикоррозийного состава был выбран МERCASOL 831. Это детище шведского концерна AUSON обладает сразу несколькими важными свойствами для борьбы с коррозией:

Его высокая тиксотропность позволяет ему растекаться по всей обрабатываемой поверхности, проникая в любые микрощели и стыки деталей.
Даже если на пути МERCASOL 831 появляется ржавчина, он проходит сквозь нее и закрепляется на металле. Так получается защитный эластичный слой.
Более того, он вытесняет с поверхности уже имеющуюся влагу, что предотвращает окисление металла и последующее развитие коррозии.

Клиент также попросил шумоизолировать арки авто, которые являются отличным резонатором для всех звуков. Мы сделали это с помощью PRIM АНТИШУМ PRO. Помимо свойств, которые позволяют ему заметно снизить уровень шума, поступающий в салон. Он также усиливает антикоррозийные свойства первого слоя.

После всех работы мы рекомендовали клиенту приезжать к нам раз в год, чтобы проверять целостность покрытия и пожелали счастливого пути.

Фото процесса