Обработка Dodge RAM-1500 в антикоррозийном центре Корстоп
Недавно к нам на станцию заехал брутальный Ram 1500. Автомобиль почти новый, зачем же владелец приехал за антикором?
Хотя днище и ходовая часть в прекрасном состоянии, это не значит, что так будет всегда. К сожалению, на заводе антикоррозийная обработка выполняется не на 100%, и даже новые машины могут начать ржаветь. Наши дороги, особенно зимой, делают свое дело — химия, грязь, камни и песок повреждают лакокрасочное покрытие и обнажают металл. Из-за перепадов влажности и температур металл начинает окисляться, если вовремя его не обработать, коррозия может быстро распространиться. В таком случае поможет только дорогостоящий ремонт кузова или замена детали. Особенно важно позаботиться о скрытых полостях, куда может попасть влага и начаться процесс ржавления. Это трудно заметить без специального оборудования, если вовремя не выявить проблему, можно столкнуться с большими затратами. Поэтому клиент поступил правильно, обратившись к нам сейчас, чтобы защитить свой автомобиль от возможных проблем.
Подготовка
Прежде чем приступить к антикоррозийной обработке, необходимо тщательно подготовить автомобиль. Сначала мы моем его под высоким давлением, чтобы избавиться от грязи и пыли. Затем на кузов наносится специальный шампунь, который эффективно очищает поверхность от стойких загрязнений и жирных пятен. Завершающий этап — повторная мойка и тщательная сушка автомобиля, чтобы создать идеальные условия для нанесения защитных слоев.
Этапы обработки
Клиент выбрал нашу флагманскую обработку, которая состоит из нескольких ключевых этапов:
- PRIM ML — на подготовленную поверхность наносится первый слой — PRIM ML. Это средство обладает отличной текучестью и высокой адгезией, что позволяет ему проникать в труднодоступные места и надежно сцепляться с металлом. При контакте со ржавчиной PRIM ML проникает в нее, предотвращая дальнейшее распространение коррозии.
- PRIM BODY — вторым слоем наносится PRIM BODY. Этот материал выполняет защитную функцию, предотвращая механические повреждения. Днище автомобиля постоянно подвергается воздействию песка, гравия и камней, которые могут повредить защитный слой. PRIM BODY — плотный и вязкий состав, который эффективно защищает покрытие от воздействия внешних факторов.
- Noxudol 700 — для защиты внутренних полостей используется Noxudol 700, который наносится с помощью специального пневматического оборудования. Он создает барьер, препятствующий окислению металла внутри скрытых полостей автомобиля.
Наши защитные материалы доказали свою эффективность, однако, как и любое покрытие, защита может быть повреждена в результате наезда на бордюр или других механических повреждений. Чтобы избежать проблем, рекомендуется проверять состояние покрытия хотя бы раз в год.