Противогололедные реагенты — смеси солей, которыми обрабатывают дорожные покрытия для снижения их скольжения. Они бывают сыпучими или в виде растворов. По типу действия отличают фрикционные и химические реагенты. Да, они сокращают тормозной путь, делают автомобиль более послушным. Но, при этом важно понимать, как реагенты влияют на авто.
Как влияют реагенты на кузов автомобиля
Защита от реагентов для автомобиля позволяет избежать таких проблем, как:
- Потускнение лакокрасочного покрытия вследствие агрессивного воздействия на смолы лака
- Быстрое окисление металла кузова
- Возникновение коррозии на неоцинкованных участках кузова всего за один зимний сезон
- Помутнение хромированного покрытия
- Выцветание пластика
- Высыхание резины
Подавляющее большинство современных автомобилей сходит с конвейера уже подготовленными к противостоянию с таким негативным внешним фактором, как противогололедные реагенты. На кузова авто наносят антикоррозионные покрытия и грунты. Днище — выборочно или полностью покрываются специальными составами или устанавливается пластиковая защита. К сожалению, эти меры не всегда эффективны и нередко требуется дополнительная защита автомобиля зимой. Она особенно необходима, если речь идет о машинах, изначально предназначавшихся для эксплуатации в условиях жаркого климата.
Как защитить автомобиль от реагентов зимой
Краткий ответ на вопрос «как защитить машину от реагентов зимой» звучит так: необходим грамотный уход и правильное хранение транспортного средства.
Самый распространенный совет — обработка автомобиля перед каждым зимним сезоном. Резиновые внешние детали покрывают силиконом. Лакокрасочное покрытие через каждые 5 моек обрабатывают защитным воском. Более эффективна, но и более затратна оклейка кузова защитной пленкой.
В течение зимы периодически удаляют реагенты и соли на автомобиле. Для этого распыляют из пульверизатора уайт-спирт, дизельное топливо или очистители для битума.
Для удаления колодочной пыли используют профессиональные очистители. После применения химических спецсредств, которые эффективно удаляют реагенты с кузова автомобиля, выполняют тщательную мойку транспортного средства с автошампунем.
Зимняя мойка автомобиля — это не просто вопрос эстетики, но и защита кузова от коррозии. Зимой дороги активно обрабатывают солями и реагентами, которые, хотя и помогают бороться с гололедом, крайне агрессивны по отношению к металлическим поверхностям автомобиля. Эти вещества оседают на кузове, проникают в микротрещины и начинают разрушать металл, что со временем приводит к появлению ржавчины.
Регулярная мойка зимой позволяет своевременно удалять соли и реагенты с поверхности автомобиля, тем самым защищая его от коррозии. Особое внимание стоит уделять скрытым полостям и днищу, где грязь и химические вещества скапливаются в больших количествах. Использование специальных моющих средств и антикоррозийной обработки после мойки поможет дополнительно защитить кузов от разрушительного воздействия зимних условий.
По завершении зимнего сезона рекомендуется выполнить профессиональную промывку аппаратом высокого давления всех кузовных ниш, днища с использованием специальных насадок с изменяемым углом распыления. Это позволит удалить грязь и реагенты с машины и избежать их разрушающего воздействия соли на резину. В особо серьезных случаях потребуется более тщательная очистка днища.
Удалить реагенты необходимо также со щеток стеклоочистителей. Выполнить эту операцию можно самостоятельно, с помощью тряпки и уайт-спирита. Для этого тщательно протирают стекло, шарниры, щетки, все резиновые уплотнители. После завершения обработки стеклоочистителей спиртом их тщательно промывают. Резиновые элементы покрывают тонким защитным слоем силикона. К эффективным мерам защиты кузова относится также установка брызговиков, которые уменьшают область «поражения» грязью и химическими составами.
Но самым эффективным способом защитить автомобиль зимой от реагентов – качественная антикоррозийная обработка. Только профессиональный антикор гарантирует защиту вашего автомобиля. Особенно это касается днища и колесных арок – тех мест, что первыми принимают на себя «удар». Если ничего не делать, реагенты запустят коррозию, которая буквально за несколько месяцев может превратиться в очень серьезную проблему. Надежное антикоррозийное покрытие предотвратит такое развитие событий. Разные компании используют различные средства, но технология обработки примерно одинаковая. Сначала поверхность подготавливается, а потом на нее наносится один или несколько слоев специальных составов, которые перекрывают доступ реагентов к металлу.
Где хранить машину при отрицательных температурах
Влияние реагентов на автомобиль минимизируется также его правильным хранением. Хотя на первый взгляд лучше всего хранить его в теплом и сухом гараже. Однако, когда в морозную погоду авто заезжает в гараж, где температура выше нуля, снег и лед на ней начинают таять. В результате повышается влажность. Это ускоряет процесс повреждение лакокрасочного покрытия и коррозии металла. Чтобы этого не произошло, специалисты советуют до того, как въезжать в гараж, тщательно очищать колесные арки, удаляя снег.
Меньше проблем, если автомобиль оставляют на открытой стоянке, так как при минусовых температурах реагенты на авто влияют медленнее. Кроме того, в таких условиях лед и снег не превращаются в конденсат, что уменьшает риск коррозии.
В любом случае старайтесь своевременно убирать снег с лакокрасочного покрытия кузова. Это необходимо, так как при его таянии вследствие повышения температуры воздуха, влага будет накапливаться в микротрещинах, а когда снова похолодает, она превратиться в лед и трещины увеличится. И обязательно проведите качественную антикоррозийную обработку машины, которая обеспечит ее сохранность на долгие годы.
Теперь вы знаете, как защитить машину от соли зимой, и сможете избежать ошибок, из-за которых придется выполнять затратный кузовной ремонт.